จีน ระบบป้องกันสวิตช์เกียร์ ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภูมิทัศน์การก่อสร้างทางวิศวกรรมได้พัฒนาไปเพื่อตอบสนองต่อความก้าวหน้าทางสังคม เศรษฐกิจ และเทคโนโลยี มีความสนใจในสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดที่แสดงถึงความชาญฉลาดและลดความต้องการในการบำรุงรักษา ผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศกำลังพัฒนาตู้จ่ายไฟ 40.5KV 1250A สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊สหรือที่เรียกว่าสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส (C-GIS) อย่างแข็งขัน ซึ่งหุ้มส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง เช่น บัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์แยก และสายไฟภายใน เปลือกลดความดัน

สวิตช์เกียร์แบบปิดหุ้มโลหะ Ac แบบหุ้มเกราะแบบถอดได้ KYN28-12(Z) 12KV 2000A ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสที่ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าพิกัด 12kV และความถี่ 50Hz อุปกรณ์นี้ใช้สำหรับการรับ การจ่าย และการจัดการพลังงานไฟฟ้า ตลอดจนการควบคุม การป้องกัน และการตรวจสอบวงจร

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในขณะที่สังคมและเศรษฐกิจมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง อุตสาหกรรมการก่อสร้างทางวิศวกรรมมีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี มีความต้องการอุปกรณ์สวิตช์ที่มีขนาดกะทัดรัด ต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด และชาญฉลาดเพิ่มมากขึ้น ผู้ผลิตสวิตช์ทั้งในประเทศและต่างประเทศกำลังทำงานอย่างแข็งขันกับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าตู้เป่าลมขนาดกลาง 12KV 250A (C-GIS) หรือสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการห่อหุ้มส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง เช่น บัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์แยก และสายไฟภายในเปลือกโดยมีแรงดันแก๊สลดลง

ตู้รวมการอัพเกรดแรงดันไฟฟ้าแปลงกระแสการจัดเก็บพลังงานประกอบด้วยหม้อแปลงชนิดแห้ง, PCS, สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและต่ำ ฯลฯ โดยมีระดับแรงดันไฟฟ้า 6-35KV และช่วงความจุ 0.5-3.75MW

กล่องวัดพลังงานไฟฟ้าซีรีส์ DJK เป็นโซลูชันอเนกประสงค์และเชื่อถือได้สำหรับการวัดค่าไฟฟ้าในอาคารสูงและพื้นที่อยู่อาศัย ด้วยความจุกระแสสูงสุด 63A จึงสามารถรองรับความต้องการในครัวเรือนได้หลากหลาย นอกจากนี้ การออกแบบยังสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะ รวมถึงจำนวนตำแหน่งมิเตอร์และคุณลักษณะการติดตั้งภายนอก กล่องมิเตอร์นี้เหมาะสำหรับครัวเรือนที่ต้องการการวัดค่าไฟฟ้าที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ

สวิตช์เกียร์ไฟฟ้า Rmu ของยูนิตหลักของวงแหวนหุ้มฉนวนแข็ง KXAIS-12 ซีรีส์เป็นอุปกรณ์ยูนิตหลักของวงแหวนหุ้มฉนวนแบบเต็ม ปิดสนิท และป้องกันการควบแน่นที่ใช้เทคโนโลยีการซีลแบบแข็งและฉนวนสุญญากาศ และได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดยใช้อีพอกซีเรซิน (กระบวนการ APG) เพื่อเทสวิตช์สามตำแหน่ง (การแยก, การต่อสายดิน), ห้องดับเพลิงอาร์คสูญญากาศของเบรกเกอร์และส่วนประกอบที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าหลักของวงจรหลักเข้าด้วยกันเพื่อสร้างตัวส่วนประกอบฉนวน มันถูกประกอบขึ้นจากบัสบาร์หุ้มฉนวนและขั้วต่อฉนวนอื่นๆ เพื่อสร้างยูนิตหลักวงแหวนที่หุ้มฉนวน ปิดผนึกอย่างเต็มที่ และป้องกันการควบแน่น