สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ (ais) คืออะไร？

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ (AIS) ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของสวิตซ์ไฟฟ้าแรงสูงคันเกียร์ที่ใช้อากาศเป็นสื่อฉนวนสำหรับบัสบาร์และเซอร์กิตเบรกเกอร์ การใช้งานอย่างแพร่หลายในระบบจำหน่ายไฟฟ้าตอกย้ำความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และความคุ้มค่า บทนำที่ครอบคลุมนี้จะเจาะลึกถึงคำจำกัดความ คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ หลักการทำงาน พารามิเตอร์ทางเทคนิค ส่วนประกอบภายใน โครงสร้าง การใช้งาน การติดตั้ง ข้อดี ความแตกต่าง ความคล้ายคลึงกับสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส (GIS)การบำรุงรักษา และอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งทั้งหมดนี้มีความสำคัญต่อการทำความเข้าใจบทบาทของระบบจำหน่ายไฟฟ้า

คำนิยาม:

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ(AIS) เป็นสวิตช์เกียร์ประเภทหนึ่งที่ใช้อากาศเป็นสื่อฉนวนหลักสำหรับบัสบาร์และเซอร์กิตเบรกเกอร์ หน้าที่หลักคือการควบคุม ป้องกัน และแยกอุปกรณ์ไฟฟ้าในระบบไฟฟ้าแรงสูง จึงมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของระบบไฟฟ้ากำลัง AIS เป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไปในสถานีไฟฟ้าย่อยและเครือข่ายจำหน่ายไฟฟ้า ซึ่งถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสำคัญในการรักษาความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้ากำลัง

คุณสมบัติของสินค้า:

• การออกแบบที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้
• สื่อฉนวนที่คุ้มค่า
• ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
• เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและในร่ม
• มีความปลอดภัยระดับสูงสำหรับบุคลากรและอุปกรณ์
• การออกแบบแบบโมดูลาร์เพื่อความยืดหยุ่นและความสามารถในการขยายขนาด
• เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเนื่องจากการใช้อากาศเป็นสื่อฉนวน

หลักการทำงาน:

หลักการทำงานของเอไอเอสมีศูนย์กลางอยู่ที่การใช้อากาศเป็นสื่อกลางฉนวนหลักซึ่งเป็นเครื่องมือในการแยกและควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้า ที่sแม่มดได้รับการออกแบบให้ทนต่อระดับแรงดันและกระแสสูงทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด เซอร์กิตเบรกเกอร์ภายใน AIS จะถูกเตรียมไว้เพื่อขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้า และแยกส่วนที่ผิดพลาดของระบบออกไป เพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมและช่วยให้มั่นใจว่าระบบจะทำงานต่อไปได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ AIS ได้แก่ อัตราแรงดันไฟฟ้า อัตรากระแส ความสามารถในการทนต่อการลัดวงจร ระดับฉนวน และสภาพแวดล้อม โดยทั่วไปพิกัดแรงดันไฟฟ้าจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 3.6 kV ถึง 36 kV โดยมีพิกัดแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าสำหรับการใช้งานเฉพาะ พิกัดปัจจุบันพิจารณาจากข้อกำหนดโหลดและความจุของระบบ ความสามารถในการทนต่อการลัดวงจรเป็นพารามิเตอร์สำคัญที่ช่วยให้มั่นใจว่าสวิตช์เกียร์สามารถทนต่อกระแสไฟลัดสูงได้โดยไม่เกิดความเสียหาย มีการระบุระดับฉนวนเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบภายใต้สภาวะปกติและความผิดปกติ สภาพแวดล้อม เช่น อุณหภูมิ ความชื้น และระดับความสูง ยังมีบทบาทสำคัญในการพิจารณาความเหมาะสมของ AIS สำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน

ส่วนประกอบภายใน:

• ส่วนประกอบภายในของ AIS ได้แก่ เซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวตัดการเชื่อมต่อ บัสบาร์ หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า และอุปกรณ์ควบคุมและป้องกัน 
• เบรกเกอร์วงจรได้รับการออกแบบมาเพื่อขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้าในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดหรือระหว่างการบำรุงรักษา 
• ตัวตัดการเชื่อมต่อใช้เพื่อแยกอุปกรณ์สำหรับการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม 
• บัสบาร์ให้การเชื่อมต่อไฟฟ้าหลักภายในสวิตช์เกียร์ 
• หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าและหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าใช้เพื่อการวัดและการป้องกัน 
• อุปกรณ์ควบคุมและป้องกันช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของสวิตช์เกียร์อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้

โครงสร้าง:

• โครงสร้างของ AIS โดยทั่วไปประกอบด้วยเปลือกโลหะ บัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวตัดการเชื่อมต่อ และแผงควบคุม 
• กรอบหุ้มโลหะช่วยป้องกันส่วนประกอบภายในและให้ความมั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากร 
• บัสบาร์ใช้เพื่อเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าขาเข้าและขาออก 
• เซอร์กิตเบรกเกอร์และตัวตัดการเชื่อมต่อจะติดตั้งอยู่ภายในตู้เพื่อควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้า 
• แผงควบคุมเป็นที่เก็บอุปกรณ์ควบคุมและการป้องกันสำหรับการตรวจสอบและใช้งานสวิตช์เกียร์

แอปพลิเคชัน:

เอไอเอส ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจำหน่ายไฟฟ้า รวมถึงสถานีไฟฟ้าย่อย โรงงานอุตสาหกรรม อาคารพาณิชย์ และโครงข่ายสาธารณูปโภค เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งภายในและภายนอก และสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะได้ โดยทั่วไปแล้ว AIS จะใช้ในการใช้งานแรงดันไฟฟ้าปานกลาง โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ 3.6 kV ถึง 36 kV แม้ว่าจะมีพิกัดแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าสำหรับการใช้งานเฉพาะก็ตาม เป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าที่ช่วยให้มั่นใจในการกระจายพลังงานไฟฟ้าที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

การติดตั้ง:

การติดตั้ง AIS เกี่ยวข้องกับการวางแผนอย่างรอบคอบ การเตรียมสถานที่ การประกอบอุปกรณ์ และการทดสอบ ที่สวิตช์เกียร์โดยทั่วไปจะถูกติดตั้งในพื้นที่เฉพาะภายในสถานีย่อยหรือศูนย์จำหน่ายไฟฟ้า กระบวนการติดตั้งประกอบด้วย: การติดตั้งสวิตช์เกียร์ การเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้า การทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ การทดสอบการทำงานของระบบ การติดตั้งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า

ข้อดีของ AIS มากกว่า GIS:

ความคุ้มทุน: โดยทั่วไปแล้ว AIS จะคุ้มค่ากว่าในการติดตั้งและบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับ GIS เนื่องจากการออกแบบที่ง่ายกว่าและใช้อากาศเป็นสื่อกลางของฉนวน

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: AIS มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าเมื่อเทียบกับ GIS เนื่องจากไม่ใช้ก๊าซ SF6 ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจกที่มีศักยภาพและก่อให้เกิดภาวะโลกร้อนสูง

การบำรุงรักษา: โดยปกติแล้ว AIS ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเมื่อเทียบกับ GIS เนื่องจากมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่า และไม่มีระบบตรวจสอบและจัดการก๊าซที่ซับซ้อน ความเรียบง่ายในการบำรุงรักษานี้จะทำให้คุณอุ่นใจในการทำงานกับ AIS ในระบบจำหน่ายไฟฟ้า 

ความยืดหยุ่น: AIS ให้ความยืดหยุ่นที่มากขึ้นในแง่ของการขยายและการปรับเปลี่ยน เนื่องจากมีการออกแบบแบบโมดูลาร์และติดตั้งง่าย

ความแตกต่างระหว่าง AIS และ GIS:

ฉนวนกลาง:เอไอเอสใช้อากาศเป็นสื่อฉนวน ในขณะที่ GIS ใช้ก๊าซ SF6 หรือก๊าซฉนวนอื่นๆ

ขนาดและน้ำหนัก: โดยทั่วไป GIS จะมีขนาดกะทัดรัดและเบากว่าเมื่อเทียบกับ AIS เนื่องจากใช้ฉนวนกันแก๊ส

การติดตั้งและบำรุงรักษา: GIS ต้องการขั้นตอนการติดตั้งและบำรุงรักษาแบบพิเศษเนื่องจากการใช้ฉนวนแก๊ส ในขณะที่ AIS ค่อนข้างติดตั้งและบำรุงรักษาง่ายกว่า

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: GIS มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสูงกว่าเนื่องจากการใช้ก๊าซ SF6 ในขณะที่ AIS ถือว่าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า

ความคล้ายคลึงกันระหว่าง AIS และ GIS:

ทั้ง AIS และ GIS ใช้สำหรับการใช้งานไฟฟ้าแรงสูงในระบบจำหน่ายไฟฟ้า

ทั้งสองประเภทสวิตช์เกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุม ป้องกัน และแยกอุปกรณ์ไฟฟ้าในสถานีย่อยและเครือข่ายการจำหน่ายไฟฟ้า

ทั้ง AIS และ GIS เป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าที่ช่วยให้มั่นใจในการกระจายพลังงานไฟฟ้าที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

การซ่อมบำรุง:

การบำรุงรักษา AIS เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสอบ การทดสอบ และการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของสวิตช์เกียร์ปลอดภัยและเชื่อถือได้ งานบำรุงรักษาประกอบด้วยการตรวจสอบด้วยสายตา การทดสอบทางไฟฟ้า การตรวจสอบกลไก และการทำความสะอาดอุปกรณ์ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับขั้นตอนการบำรุงรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งานของสวิตช์เกียร์และลดความเสี่ยงของความล้มเหลว

บทสรุป

สรุปแล้ว,สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ(AIS) เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจำหน่ายไฟฟ้า โดยมอบโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับการควบคุมและปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้า ด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่ง การใช้อากาศเป็นสื่อกลางของฉนวน และการใช้งานที่หลากหลาย ทำให้ AIS ยังคงเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการติดตั้งสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง ทำความเข้าใจคุณสมบัติ หลักการทำงาน พารามิเตอร์ทางเทคนิค ส่วนประกอบภายใน โครงสร้าง การใช้งาน การติดตั้ง ข้อดี ข้อแตกต่าง ความเหมือนสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแก๊ส(GIS) และข้อกำหนดในการบำรุงรักษาของ AIS ถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของระบบจำหน่ายไฟฟ้ามีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ