จีน กล่องมิเตอร์ 200 แอมป์ พร้อมตัวแยกสาย ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่ม ZN85-40.5/40.5KV สำหรับสวิตช์เกียร์ ออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบ AC 50Hz ที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัด 40.5kV เป็นโซลูชันที่ทนทานสำหรับการสลับกระแสโหลด กระแสเกินพิกัด และกระแสไฟฟ้าขัดข้องในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ สิ่งอำนวยความสะดวก โรงไฟฟ้า และสถานีไฟฟ้าย่อย โครงสร้างเค้าโครงด้านบนและด้านล่างซึ่งลดความลึกโดยรวมลง ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงความทนทาน กลไกการทำงานของสปริงที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ปรับแต่งให้เหมาะกับโครงร่างด้านบนและด้านล่าง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเรียบง่าย เส้นโค้งเอาท์พุตที่เหมาะสมที่สุด และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ 40.5kV ความสามารถของเซอร์กิตเบรกเกอร์ในการจัดการการทำงานบ่อยครั้งและความยืดหยุ่นในสภาวะการทำงานที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมต่างๆ ช่วยให้มั่นใจในความทนทาน

สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบลิ้นชักช่วยให้แน่ใจว่าแต่ละยูนิตการทำงานแตกต่างจากบัสบาร์หรือสายเคเบิล ทำให้เกิดพื้นที่แยกเป็นสามส่วนเพื่อการกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบนี้ยังรวมเอามาตรการแยกระหว่างหน่วยการทำงาน ซึ่งเอื้อต่อความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของสวิตช์เกียร์โดยรวม ด้วยเหตุนี้ สวิตช์เกียร์แบบลิ้นชักจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ อาคารสูง และศูนย์กระจายการควบคุมแบบรวมศูนย์ที่ต้องการความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟสูง เปลือกแผ่นเหล็กปิดของสวิตช์เกียร์มีลิ้นชักแบบถอดได้ซึ่งมีอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับวงจรขาเข้าและขาออก ช่วยให้บำรุงรักษาและปรับแต่งได้ง่าย

The GW16 type 72.5KV 4000A Vertical knee-type disconnector boasts a sleek and modern design, combining compactness with a visually appealing aesthetic. Notably reliable and economical, it offers a practical solution for sites with varying entrance and exit line heights, as the vertical contacts do not occupy additional space when tripped.

ตู้ชดเชยไฮบริดคุณภาพพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะแรงดันต่ำ (หลังจากรวมอุปกรณ์ครบชุด) ได้รับการติดตั้งในตู้ พร้อมกับเบรกเกอร์วงจรขาเข้าและการหลอมละลายอย่างรวดเร็ว ความจุของตัวเก็บประจุสามารถรวมกันระหว่าง 5kvar-60kvar; โมดูล APF หรือ SVG ที่มีความจุ 50A (35kvar), 100A (70kvar) และ 100kvar เป็นอุปกรณ์เสริม การออกแบบการระบายอากาศด้านหลังพร้อมรูตาข่ายระบายอากาศกระแสเกิน

เริ่มต้นการเดินทางแห่งการเปลี่ยนแปลงในการจ่ายพลังงานไฟฟ้าแรงสูงด้วยสวิตช์เกียร์แรงดันสูงแรงสูงกระแสสูง RMU ของ Kexunan 40.5KV ในฐานะผู้ผลิตที่โดดเด่นซึ่งมีโรงงานที่ล้ำสมัย Kexunan ทุ่มเทเพื่อนำเสนอโซลูชั่นระดับสูงสุดสำหรับการใช้งานไฟฟ้าแรงสูง สวิตช์เกียร์ RMU ที่สร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันของเรา ได้รับการออกแบบมาเพื่อสถานการณ์ปัจจุบันที่สูง ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างความเป็นเลิศด้านการผลิต เลือก Kexunan เป็นผู้ผลิตที่คุณต้องการ และใช้ความสามารถของโรงงานขั้นสูงของเรา เพื่อให้มั่นใจในมาตรฐานด้านความทนทานและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าแรงสูงของคุณด้วยโซลูชันสวิตช์เกียร์ RMU ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพของ Kexunan ซึ่งสร้างมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่

The The GW8 series neutral point disconnecting switch is an outdoor device designed for use with AC 50Hz and 60Hz. It is intended to connect the neutral point of a transformer under no load conditions. The switch can be easily operated using either the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism. Comprising a monopole and an operating mechanism, the GW8 series ensures smooth and hassle-free operation. The monopole includes a base, post-insulator, conductive arm, contact, and other components. The operating mechanism, whether it's the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism, is crucial to the disconnecting switch process. It drives the conductive arm through the connecting rod, enabling the opening and closing of the disconnecting switch. is an outdoor device designed for use with AC 50Hz and 60Hz. It is intended to connect the neutral point of a transformer under no load conditions. The switch can be easily operated using either the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism. Comprising a monopole and an operating mechanism, the GW8 series ensures smooth and hassle-free operation. The monopole includes a base, post-insulator, conductive arm, contact, and other components. The operating mechanism, whether it's the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism, is crucial to the disconnecting switch process. It drives the conductive arm through the connecting rod, enabling the opening and closing of the disconnecting switch.