จีน rmu และหม้อแปลงไฟฟ้า ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีและการเติบโตของสังคมและเศรษฐกิจ การก่อสร้างทางวิศวกรรมจึงมีความซับซ้อนมากขึ้น มีความต้องการสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดที่ไม่ต้องบำรุงรักษาและชาญฉลาดเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตสวิตช์ทั้งในประเทศและทั่วโลกต่างมีส่วนร่วมในการพัฒนาสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ขนาด 40.5KV 630A Sf6 Sf6 ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส (C-GIS) สวิตช์เกียร์ประเภทนี้มีส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง เช่น บัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์แยก และสายไฟในภาชนะที่มีแรงดันแก๊สลดลง

The ZW7-36 series 36KV 1600A Outdoor HV Vacuum Circuit Breaker is designed for outdoor use in high-voltage power systems operating at 36 KV. It can be used to connect or disconnect the load current, handle overloads, short circuits, and other related functions.

ก้าวเข้าสู่อาณาจักรของการจัดการพลังงานขั้นสูงด้วย RMU ยูนิตหลักวงแหวนสวิตช์เกียร์แรงดันสูงหม้อแปลงที่มีศักยภาพ 40.5KV 630A ของ Kexunan โซลูชันสวิตช์เกียร์ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีความทนทานและบำรุงรักษาง่าย ซึ่งนำเสนออย่างภาคภูมิใจโดย Kexunan ซึ่งเป็นตัวแทนของเทคโนโลยีระดับแนวหน้า การออกแบบที่แข็งแกร่งทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน และคุณสมบัติที่บำรุงรักษาง่ายทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ เพื่อความเข้าใจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับข้อเสนอของเรา และสัมผัสประสบการณ์ความทนทานและการบำรุงรักษาสวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ โปรดติดต่อเราวันนี้ เลือก Kexunan สำหรับโซลูชันที่เชื่อถือได้ ทนทาน และบำรุงรักษาง่าย ซึ่งเป็นนิยามใหม่ของความเป็นเลิศด้านเทคโนโลยีไฟฟ้าแรงสูง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความก้าวหน้าของสังคม เศรษฐกิจ และเทคโนโลยี การก่อสร้างทางวิศวกรรมมีความซับซ้อนมากขึ้น มีความต้องการอุปกรณ์สวิตช์ขนาดกะทัดรัดที่มีการบำรุงรักษาต่ำและชาญฉลาดเพิ่มมากขึ้น ผู้ผลิตสวิตช์ในประเทศและต่างประเทศกำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊สขนาด 35kv 1250A หรือที่เรียกว่าสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส (C-GIS) สวิตช์เกียร์ประเภทนี้ห่อหุ้มองค์ประกอบไฟฟ้าแรงสูง เช่น บัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์แยก และสายไฟไว้ในเปลือกโดยมีแรงดันแก๊สลดลง

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่ม ZN85-40.5/40.5KV สำหรับสวิตช์เกียร์ ออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบ AC 50Hz ที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัด 40.5kV เป็นโซลูชันที่ทนทานสำหรับการสลับกระแสโหลด กระแสเกินพิกัด และกระแสไฟฟ้าขัดข้องในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ สิ่งอำนวยความสะดวก โรงไฟฟ้า และสถานีไฟฟ้าย่อย โครงสร้างเค้าโครงด้านบนและด้านล่างซึ่งลดความลึกโดยรวมลง ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงความทนทาน กลไกการทำงานของสปริงที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ปรับแต่งให้เหมาะกับโครงร่างด้านบนและด้านล่าง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเรียบง่าย เส้นโค้งเอาท์พุตที่เหมาะสมที่สุด และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ 40.5kV ความสามารถของเซอร์กิตเบรกเกอร์ในการจัดการการทำงานบ่อยครั้งและความยืดหยุ่นในสภาวะการทำงานที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมต่างๆ ช่วยให้มั่นใจในความทนทาน

The The GW8 series neutral point disconnecting switch is an outdoor device designed for use with AC 50Hz and 60Hz. It is intended to connect the neutral point of a transformer under no load conditions. The switch can be easily operated using either the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism. Comprising a monopole and an operating mechanism, the GW8 series ensures smooth and hassle-free operation. The monopole includes a base, post-insulator, conductive arm, contact, and other components. The operating mechanism, whether it's the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism, is crucial to the disconnecting switch process. It drives the conductive arm through the connecting rod, enabling the opening and closing of the disconnecting switch. is an outdoor device designed for use with AC 50Hz and 60Hz. It is intended to connect the neutral point of a transformer under no load conditions. The switch can be easily operated using either the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism. Comprising a monopole and an operating mechanism, the GW8 series ensures smooth and hassle-free operation. The monopole includes a base, post-insulator, conductive arm, contact, and other components. The operating mechanism, whether it's the CJ motor operating mechanism or the CS8 manual operating mechanism, is crucial to the disconnecting switch process. It drives the conductive arm through the connecting rod, enabling the opening and closing of the disconnecting switch.