จีน สถานีเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

สวิตช์เกียร์หุ้มโลหะ AC KYN28-12(Z) 7.2KV 2500A สวิตช์ไฟฟ้ากระแสสูงสูง ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสพิกัด 12kV ที่ทำงานที่ความถี่ 50Hz มันถูกใช้สำหรับการรับ การกระจาย และการตรวจสอบพลังงานไฟฟ้า รวมถึงการควบคุมและการป้องกันวงจร

126KV 1250A Neutral point disconneetor is specifically engineered for application in high-voltage transmission lines operating under no-load conditions. Its primary function is to provide electrical isolation during the maintenance of circuit breakers and other associated equipment, thereby ensuring compliance with insulation distance requirements and enhancing overall operational safety.

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีและการเติบโตของสังคมและเศรษฐกิจ การก่อสร้างทางวิศวกรรมจึงมีความซับซ้อนมากขึ้น มีความต้องการอุปกรณ์สวิตช์ขนาดกะทัดรัดที่มีการบำรุงรักษาต่ำและชาญฉลาดเพิ่มมากขึ้น ผู้ผลิตสวิตช์ในประเทศและต่างประเทศกำลังทำงานกับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้ากระแสสูงแรงดันปานกลาง 35KV 2500A Gis หรือที่เรียกว่าสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแก๊ส (C-GIS) ระบบสวิตช์เกียร์เหล่านี้หุ้มส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง เช่น บัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์แยก และสายไฟไว้ในเปลือกโดยมีแรงดันแก๊สลดลง

ตู้จ่ายไฟสวิตช์เกียร์เชิงพาณิชย์ KYN28-12(Z) 7.2KV 1250A ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานสามเฟสที่แรงดันไฟฟ้าพิกัด 12kV และความถี่พิกัด 50Hz หน้าที่หลักคือจัดการการรับ การกระจาย และการตรวจสอบพลังงานไฟฟ้าตลอดจนควบคุมและป้องกันวงจร

สวิตช์เกียร์แบบปิดหุ้มโลหะ AC แบบหุ้มเกราะแบบใหม่ ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงเทคโนโลยีสวิตช์เกียร์ขั้นสูง ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นเป็นพิเศษสำหรับระบบไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัด 35kV รองรับกระแสไฟพิกัดตั้งแต่ 630a ถึง 3150a และทำงานที่ความถี่ 50Hz อุปกรณ์ล้ำสมัยนี้ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนและกระจายพลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังให้ความสามารถในการควบคุม การป้องกัน และการตรวจสอบขั้นสูงสำหรับวงจรไฟฟ้า เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด และที่สำคัญที่สุดคือความปลอดภัย

สวิตช์เกียร์ไฟฟ้า Rmu ของยูนิตหลักของวงแหวนหุ้มฉนวนแข็ง KXAIS-12 ซีรีส์เป็นอุปกรณ์ยูนิตหลักของวงแหวนหุ้มฉนวนแบบเต็ม ปิดสนิท และป้องกันการควบแน่นที่ใช้เทคโนโลยีการซีลแบบแข็งและฉนวนสุญญากาศ และได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดยใช้อีพอกซีเรซิน (กระบวนการ APG) เพื่อเทสวิตช์สามตำแหน่ง (การแยก, การต่อสายดิน), ห้องดับเพลิงอาร์คสูญญากาศของเบรกเกอร์และส่วนประกอบที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าหลักของวงจรหลักเข้าด้วยกันเพื่อสร้างตัวส่วนประกอบฉนวน มันถูกประกอบขึ้นจากบัสบาร์หุ้มฉนวนและขั้วต่อฉนวนอื่นๆ เพื่อสร้างยูนิตหลักวงแหวนที่หุ้มฉนวน ปิดผนึกอย่างเต็มที่ และป้องกันการควบแน่น