การจัดการปัญหาการคายประจุในช่องสายเคเบิลของสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง

สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง ในกระบวนการใช้ปัญหาหรือความล้มเหลวต่างๆ เกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ เราต้องวิเคราะห์อย่างรอบคอบ ตัดสิน และตามผลการประเมินของปัญหาจะได้รับการจัดการอย่างทันท่วงทีอย่างแน่นอน วันนี้มาแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับตัวอย่าง  สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง ปัญหาการปล่อยพื้นที่เคเบิลทีวี

1. สถานการณ์ไซต์

ในการลาดตระเวนช่วงฤดูร้อนสถานีย่อย 35kV KYN61-40.5สวิตช์เกียร์ชนิดสามารถฟังได้อย่างต่อเนื่อง ในพื้นที่สายสวิตช์เกียร์จะมีเสียงคาย "เสียงดังฉ่า" เป็นระยะ ในวันที่ฝนตกหรือชื้น เสียงจะชัดเจนยิ่งขึ้น ในกรณีที่มีเสียงดัง ระบบจะพบกับไฟฟ้าดับทันที ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการผลิตและการดำรงชีวิต

2.ตรวจสอบและประเมินผล

ใช้โอกาสนี้เลิกบำรุงรักษาสวิตช์เกียร์เหนือส่วนของการตรวจสอบทีละตัว

(1) สถานีย่อยที่จุดเริ่มต้นของพื้นที่การไหลเวียน: อุณหภูมิปกติในร่ม 25-27 ℃ ความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศ 75% ~ 85% ความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศภายในร่องสายเคเบิลมากกว่า 85% ซึ่งมากกว่าความชื้นภายในทั่วไปอย่างมาก

(2) ขั้วต่อสายป้อนไม่มีร่องรอยการคายประจุที่ชัดเจน และฉนวนลวดป้อนเป็นเรื่องปกติ

(3) ถอดสายไฟป้องกันฟ้าผ่า เสียงการคายประจุยังคงมีอยู่ บ่งบอกว่าการคายประจุไม่อยู่ในตัวป้องกันฟ้าผ่า

(4) หลังจากไฟฟ้าดับ รถลากเบรกเกอร์แต่ละคันจะออกทีละคัน เมื่อดึงรถเข็นเล็กเบรกเกอร์ด้านหลัง I ออก เสียง "Z" จะน้อยลง ดึงรถเข็นขนาดเล็กของเซอร์กิตเบรกเกอร์ด้านหลัง I ออก เสียง "Z" จะหายไป ในเสารถเข็นขนาดเล็กของเบรกเกอร์และด้านหลัง เพลตขอให้ยกแผ่นฉนวนยางซิลิโคนขึ้นแล้วเปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์อีกครั้ง เสียง "Z" หายไป จากเหตุผลนี้ ส่วนจำหน่ายจะยังคงอยู่ในแผ่นด้านหลังของคอลัมน์เบรกเกอร์

3.มาตรการ.

(1) ที่สถานีย่อย รอบคูระบายน้ำเพื่อขุดลอก การบำบัดความเปียกของร่องสายเคเบิล และในสถานีย่อยที่ชั้นล่างเพื่อติดตั้งเครื่องปรับอากาศลดความชื้นเชิงพาณิชย์กำลังสูง ในฤดูร้อน ระดับอุณหภูมิภายในของพื้นที่จำหน่ายไฟฟ้าจะได้รับการจัดการที่ 23 ± 2 ℃ และในฤดูหนาว อุณหภูมิห้องจะถูกควบคุมที่ 20 ± 2 ℃ ความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศในพื้นที่กระจายได้รับการควบคุมที่ 40% ~ 50% เท่านั้น การผ่อนชำระอุปกรณ์ติดตามอุณหภูมิและความชื้นออนไลน์ในห้องหมุนเวียน เมื่อพบปัญหาอุณหภูมิและความชื้นแล้ว จะมีการปรับเปลี่ยนทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าขั้นตอนของสวิตช์เกียร์และเครื่องมือป้องกันรีเลย์ปราศจากความเสี่ยงและมีเสถียรภาพ

(2) เพิ่มแผ่นฉนวนยางซิลิโคนระหว่างคอลัมน์รถเข็นเบรกเกอร์และระหว่างคอลัมน์และแผงด้านหลัง

(3) เพิ่มจำนวนการตรวจสอบในช่วงฤดูร้อนในพื้นที่จำหน่ายที่ติดตั้งเครื่องทดสอบการปล่อยประจุบางส่วนและกล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด

(4) เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุวาบไฟในอากาศ โดยสม่ำเสมอกับหม้อแปลงกระแส หม้อแปลงศักย์ไฟฟ้า เบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูง อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า อุปกรณ์หน้าจอชาร์จและสวิตช์ใบมีด และกล่องเครื่องมืออื่นๆ ตลอดจนฉนวนเสริมสำหรับ ทำความสะอาดและติด ฉนวนที่ปนเปื้อนอย่างหนักด้านนอกแปรงเป็นสีป้องกันการเปรอะเปื้อน

(5) ยางซิลิโคนเพื่อเพิ่มระยะการคืบของฉนวนมากกว่าฉนวนภายนอกของร่มเครื่องมือไฟฟ้าประมาณ 100 มม. ในการเพิ่มพื้นที่ผิวพอร์ซเลนของเครื่องมือด้วยยางซิลิโคน เพื่อหยุดเหตุการณ์แฟลชที่เปรอะเปื้อนของอุปกรณ์

งานแฟลชป้องกันการเปรอะเปื้อนสรุปได้เป็น "ปีน เคลื่อนย้าย ทาสี บวก": ปีน: นั่นคือเพื่อปรับอุปกรณ์ที่รั่วไหลมากกว่าระยะห่าง โดยใช้ฉนวนป้องกันการเปรอะเปื้อนหรือฉนวนสังเคราะห์ กวาด: กวาดพื้นผิวของฝุ่นอุปกรณ์ สี: ทาสี RTv สี (สี RTV สามารถป้องกันฟิล์มน้ำที่ปกคลุมได้ขัดขวางการพัฒนาของฟิล์มน้ำลดความแรงของการคายประจุอย่างเหมาะสมเพื่อลดการทำงานผิดพลาดของเครื่องมือ) แถม: รวมการติดยางซิลิโคนยก กระโปรงช่วงคืบคลาน

นอกจากนี้  ในรูปแบบสถานีย่อยสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูง ควรหลีกเลี่ยงบริเวณชั้นล่างของอาคารให้นานที่สุด

4. บทสรุป.

หลังจากปฏิบัติตามขั้นตอนต่างๆ ความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานสถานีย่อยของบริษัทของเราได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เราได้แก้ไขปัญหาพายุไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อนที่ทำให้เกิดไฟฟ้าดับโดยสิ้นเชิง